Бензопила Oleo-Mac GSH 51, 2.2кВт

Характеристики

Бензопила Oleo-Mac GSH 51 - є потужною бензопилою економ класу, менш комфортною в роботі, але надійною. Як і всі пили Oleo-Mac, укомплектована пильної шиною і ланцюгом Oregon, американського виробника. Застосовується в фермерському господарстві або в приватному використанні, але не для постійної роботи.



- Італійська бензопила у успадковувала надійний спроектований алюмінієвий картер (рис.1)

- Зносостійкий нікельований циліндр; кований сталевий шатун і колін вал (рис.2)

- Надійні підшипники поршневий групи, кільця і поршень (рис.2)

- Відмінним агрегатом для подачі паливної суміші, є карбюратор японської фірми Walbro (рис.2) Великий діаметр маховика (Ø 100 мм), захоплення поліпшеною геометрією (рис. 3), призначеної для забезпечення більш плавної роботи двигун і оптимізувати охолодження двигуна навіть в несприятливу погоду - умови (високі температури)

- Зчеплення з 3 відцентровими масами і 7 зубцями (рис. 4)

- Алюмінієвий регульований масляний насос: полегшує завдання оператора, дозволивши зміна подачу масла відповідно до характеристиками використання і комбінація шини та ланцюга; нульовий потік масла з двигун на холостому ходу забезпечує більш низьке споживання і зниження впливу на навколишнє середовище (рис.5)

- Бічний натягувач ланцюга: спрощує регулювання натягу уникаючи при цьому будь-якого ризику контакту з ланцюгом (рис. 6а).

- Ергономічний паливний бак, відокремленого від корпусу Бензопили ланцюгові (рис. 7а) захищає паливо і його загоряння від тепла двигуна, який сприяє гарній роботі машини в будь-якому стані роботи.

- Кришка фільтра з ручкою (Ріс.8a): огляд і заміна повітряного фільтра і свічки запалювання без будь-яких інструментів

- Нейлонова сітчаста поверхня фільтра (ріс.8b): легше очищається, збільшений термін служби

- Антивібраційна система, яка використовує 1 пружинний заслін (рис.9) і 5 амортизаторів (рис. 9б) знижує від вібрації машини, оператор отримує додатковий комфорт

- Автоматичний важільний пускач: одна команда для запуску (рис.10)

- «Праймер» (рис. 11): паливна суміш активно подається в карбюратор для полегшення запуску в холодну пору, після заправки і подальшого тривалого простою

- Посилений глушник (рис.12), призначений для зниження рівня шуму навіть при максимальних обертах

Відео огляд Бензопили ланцюгові Oleo-Mac GSH 51